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Kアイソレートスーツ
K ISOLATE SUIT |
¥252,000(本体¥240,000)
〈イージーオーダー価格¥273,000(本体¥260,000〉
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レーシングテクノロジーを結集したフラッグシップモデル。
KUSHITANIはMoto GPライダーや全日本選手権ライダー、二輪メーカーの開発ライダーなど多くのプロフェッショナルライダーをサポートしています。この四半世紀でワイン・ガードナーやアーロン・スライト、ランディ・マモラ、阿部典史など多くのライダーへのサポートを行いレーシングスーツの基礎(原点)を築きました。そして、高橋裕紀や青山兄弟が世界へ挑戦し始めた2005年から4年以上に渡り開発と実践の繰り返して、サポートライダーと共にフルスペックレーシングスーツを完成させました。新しいノウハウと、四半世紀で築いた基礎(原点)とを融合したKUSHITANIのニューレーシングスーツ 。それは最前線で戦うライダーのために更なる進化を遂げた安全性、快適性、運動性のすべてにおいて他の追従を許さないハイレベルな品質にて仕上がっています。
もっと速く、もっとアグレッシブに。
そんなライダーの闘争本能に確実に応える一着を届けます。 イージーオーダーシステムでカラーリングは数百万通り。自分の車両カラーや好みのカラーで世界で1着のレーシングスーツをお造ります。カラーリングはもちろん、サイズバリエーションも16サイズのなかからお選びいただけます。一番近いサイズから更にご希望であれば微調整をかけることが可能です。(サイズの調整は別途修正費用がかかります。)
このモデルの背中のエアロパット内装は二層式になっており、内側のインナー部分を取り外してエアーインテークとして使用、または、別売り(¥4,410)のキャメルバッグ(水筒)を内蔵することが可能です。
『NEXUS:ネクサス』
より立体的なパターンを取り入れ、高次元で運動性能とフィット感を実現可能にしたニューコンセプトパターン。リアルレーシングにふさわしく、細部にわたりグレードアップした最高峰のパターンです。
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MATERIALS|素材
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従来の皮革にフッ素加工を施すことにより、エポックメーキングな撥水性能を実現した『プロトコアレザー』。しかも、伸縮性に富み、フィット感、快適性をも高い次元で達成した先進の高機能天然マテリアルとなっています。 |
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低吸水性高衝撃吸収材『Kフォームプラス』。いままでのプロテクターより飛躍的に軽量化し、水や汗などを含まない低吸水性能によりスポーツ走行に最適なマテリアルです。 |
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最先端の技術から生まれたスーパー繊維『ザイロン®』。今まで最高峰とされてきたパラアラミド繊維(ケブラー等)の2倍以上の強度を誇り、耐熱性、難燃性においても最高のレベルを誇っています。※ZYLON®は、東洋紡の登録商標です。 |
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FUNCTONS|機能
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SPEC|仕様
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仕様 |
カテゴリ |
レーシングフラッグシップ |
パターン |
KIX-NEXUS |
スタイル |
ワンピース |
革 |
『Proto-Core LEATHER』 国内産ホルスタイン牛革(1.5mm) |
裏地使用 |
脱着式/ワンファスナータイプ |
裏地 |
ポリエステル100%(メッシュ) |
ウインドストッパーライナー |
オプション(¥20,000) |
ニット(袖) |
KI-NEXUSタイプ/ザイロン(ZYLON) |
ニット(股) |
KI-NEXUSタイプ/ザイロン(ZYLON) |
ニット(膝裏) |
KI-NEXUSタイプ/ザイロン(ZYLON) |
ニット(襟後) |
KI-NEXUSタイプ/ザイロン(ZYLON) |
プロテクター(鎖骨) |
『K-form+』(5mm厚) |
プロテクター(肩) |
牛革+『K-form+』(5mm厚)/中央部2重構造 |
プロテクター(肘) |
HP-1/ポリエチレンフォーム+アウター樹脂+メモリーフォーム |
プロテクター(膝) |
HP-2/ポリエチレンフォーム+アウター樹脂 |
プロテクター(腰) |
『K-form+』(5mm厚) |
チェストパット |
『K-form+』(5mm厚) |
テイルパット |
『K-form+』(5mm厚) |
プロテクター(脊髄) |
波型トランスフォーム/ポリウレタンスポンジ |
パッチ(肩) |
- |
パッチ(肘) |
インナー/牛革 |
パッチ(膝) |
アウター/牛革 |
パッチ(腰) |
インナー/牛革 |
ウエスト仕様 |
- |
裾仕様 |
ブーツインタイプ |
エアロパット |
脱着式/分割可能 |
ニーセンサー |
K-4022/ベンドニーセンサー |
シャーリング(肩) |
KI-NEXUS/パンチングメッシュ |
シャーリング(腰) |
KI-NEXUS/パンチングメッシュ |
シャーリング(膝) |
KI-NEXUS/パンチングメッシュ |
パンチングメッシュ(前身) |
○ |
パンチングメッシュ(袖中) |
○ |
パンチングメッシュ(膝下) |
○ |
パンチングメッシュ(襟後) |
○ |
上袖パーツ |
オプション(¥5,000) |
下袖パーツ |
- |
太もも裏(3mm径/15個×6列) |
オプション(¥4,000) |
襟プリント |
KUSHITANIロゴ/ピュアプリント(薄膜転写) |
左右肩 |
KUSHITANI富士山/刺繍コーティングワッペン |
左右ふともも |
KUSHITANIロゴ/ワッペン |
左右膝上 |
フラッシュ富士山/ワッペン |
左肩 |
Proto-Core/ワッペン |
左袖・左股ザイロン |
ZYLON/ワッペン |
腰シャーリング |
楕円富士山/ピュアプリント(薄膜転写) |
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キャメルバック装着可能 アジルジャベリンスーツ(KIX-RRZ)にはキャメルバックが装着可能なエアロパットが内蔵されています。インナーパットとアウターパットの二重構造のエアロパットを採用。インナ−取り外し時には大型のエアーインテークとして利用可能。キャメルバック装着時もインナーパットを取り外して使用します。新しいレーシングシーンを実現します。
<使用方法>
レザースーツの裏地を外し、エアロパットカバーをあける。エアロパットは二層式になっています。インナー側を取り外してキャメルバックを装着してください。この時キャメルバックの蓋をエアロパット側に向く様にしてください。
チューブ先端のバルブを外しスーツ本体の取り出し口より外に出し、元通りにバルブにつける。キャメルバックの下端をスペースに納まる様に折り畳んでセットする。エアロパットカバーを閉じて裏地に取り付ける。( ご注意:キャメルバックに飲料を入れる場合は5割程度をめどに入れてください。走行中にチューブがヘルメットから外れると大変危険です。しっかりとテープ等で固定してください。)

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●素材:〈表〉ホルス牛革(フッ素加工)、ザイロンニット〈裏〉ポリエステル100%(メッシュ)
●カラー:@ブラック/カーボンAブラック/レッド
●サイズ:M、L、L/LL、LL、LL/XL
●仕様:〈肩、脇、腰、尾てい骨〉Kフォームプラス
〈肘〉HP-1〈背中〉波型トランスフォーム〈膝〉ポリエチレンフォーム+樹脂パッド
〈袖、内股、膝裏、襟後〉大型ザイロンニット
〈裏地〉洗濯が可能な脱着タイプ
●ニット仕様特許:PAT2602201
●MFJ公認規格レザースーツ
●MATERIALS:〈OUTER〉HOLSTEIN, ZYLON KNIT〈INNER〉POLYESTER MESH 100%
(DETACHABLE, WASHABLE
●PROTECTIONS:〈SHOULDERS,SIDE,LOWER BACK,COCCYX〉 K- FOAM PLUS
〈ELBOWS〉HP-1〈BACK BONE〉 WAVE-PATTERNED TRANS-FOAM 〈KNEES〉PLASTIC
RESIN PLATED POLYETHYLENE PADS
●COLORS:@BLACK/CARBONABLACK/RED
●JAPANESE SIZES:M,L,L/LL,LL,LL/XL
●PATENT#:2602201
●MFJ APPROVED SUIT.
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