KUSHITANI TOURING GLOVES 小さなグローブに封じ込められたハイテクノロジー。 高い操作性と、どれほど走ろうとも疲れを感じさせない素手のような感覚。 それらをすべて実現した上で、ハイレベルなプロテクト効果をも与えられたクシタニのツーリンググローブ。様々なウェアに合わせられるよう豊富なデザインとカラーバリエーションをラインナップ。 ライダーの安全性を高め、かつコントローラブルなライディングを実現するグローブにおいてクシタニが採用する主な立体裁断方法は2つ。まず『手型』ですが、これは甲部、掌部をそれぞれ裁断、指マチと組み合わせて縫製し立体を出します。もうひとつの『ガンカット型』は人差し指〜小指のマチと掌部が繋がっている一体パーツと甲部を裁断、縫製して立体を出します。縫製手法として、縫い目が外に出ない様に素材の表面同士を縫い合わせて裏返す『内縫い』は転倒時に縫製糸が切れる可能性を軽減。 反対に素材の裏面同士を縫い合わせる『ゲージ縫い』を採用すると内部のゴロツキを無くします。『ピケ縫い』は主にレーシンググローブで採用し、内縫いとゲージ縫いのメリットを併せ持つ縫い方です。レースでのノウハウを受け継いでいるツーリンググローブにも一部採用しています。さらに、様々な牛革やカンガルーレザー、吸汗速乾素材やグリップ素材など多種多様の素材を選定し、ライダーの用途にあわせたグローブを造り出しています。
KUSHITANI TOURING GLOVES 小さなグローブに封じ込められたハイテクノロジー。
高い操作性と、どれほど走ろうとも疲れを感じさせない素手のような感覚。 それらをすべて実現した上で、ハイレベルなプロテクト効果をも与えられたクシタニのツーリンググローブ。様々なウェアに合わせられるよう豊富なデザインとカラーバリエーションをラインナップ。 ライダーの安全性を高め、かつコントローラブルなライディングを実現するグローブにおいてクシタニが採用する主な立体裁断方法は2つ。まず『手型』ですが、これは甲部、掌部をそれぞれ裁断、指マチと組み合わせて縫製し立体を出します。もうひとつの『ガンカット型』は人差し指〜小指のマチと掌部が繋がっている一体パーツと甲部を裁断、縫製して立体を出します。縫製手法として、縫い目が外に出ない様に素材の表面同士を縫い合わせて裏返す『内縫い』は転倒時に縫製糸が切れる可能性を軽減。 反対に素材の裏面同士を縫い合わせる『ゲージ縫い』を採用すると内部のゴロツキを無くします。『ピケ縫い』は主にレーシンググローブで採用し、内縫いとゲージ縫いのメリットを併せ持つ縫い方です。レースでのノウハウを受け継いでいるツーリンググローブにも一部採用しています。さらに、様々な牛革やカンガルーレザー、吸汗速乾素材やグリップ素材など多種多様の素材を選定し、ライダーの用途にあわせたグローブを造り出しています。
考えられる様々な手の動きを想定し、最良の素材と配置、パターンなどを選択しています。もちろん、万が一の際の十分なプロテクション効果も考慮しています。ライダーの意思を確実にモーターサイクルへ伝えることはグローブの重要な使命です。優れた道具を選択することは、時としてマシンのチューナップ以上の効果をもたらすかも知れません。
基本は操作性と安全性 高い操作性を確保するためのカッティングと縫製。指の動きをスポイルせずに、万が一の際には確実なプロテクション性を発揮する構造。これらを基本に、雨や汗などの影響を最小限に抑える撥水性の高い皮革の選択やメッシュ加工牛革の採用、質感の高いゴートスキン仕様やその他の新素材との組み合わせなど様々なスタイルに合わせたグローブをラインナップ。ここにもサーキットからフィードバックされた思想が生きています。
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