YEAR

2022年

  • 2022年10月7日

25年ぶりにオフロードプロダクト。その研究&開発のためのオフロードパークを御嶽山に整備

1947年創業から現在にいたるまで、クシタニは『ものと場を作り、体験がもたらす喜びを多くのライダーに届けたい』という信念で邁進してきた。2022年秋の佳き日、その想いがひとつの新しいプロジェクトとしてお披露目されることとなった。そのニュープロジェクト […]

  • 2022年10月5日

ライテクをマナボウ ♯27 先の見えないブラインドカーブ どこから曲がる?|KUSHITANI RIDING METHOD

ワインディングは出口まで見通せるカーブがあまり多くない、というより、ほとんどがブラインドカーブかも……。曲がり始めたら思ったより回り込んでいて焦ったり、意外と緩くて肩透かしを食ったり……。いったいどうやって曲がれば良いんだろう? カーブの先が見えない […]

  • 2022年9月29日

MotoGP™第16戦日本GP/小椋藍選手がMoto2™クラスで表彰台の頂点に。2006年以来となる日本人ライダーとして母国グランプリ優勝を飾る

9月25日、MotoGP™第16戦日本GPの決勝レースが栃木県のモビリティリゾートもてぎで行われました。クシタニがサポートするMoto2™クラスのIdemitsu Honda Team Asiaライダー、小椋藍選手は母国グランプリで優勝を飾りました。 […]

  • 2022年9月28日

ライテクをマナボウ ♯26 回り込んだヘアピンカーブ どうやって走る?|KUSHITANI RIDING METHOD

カーブが連なるワインディングは、無理に飛ばしさえしなければ楽しさ満点! だけど、グルリと回り込んだヘアピンカーブは飛ばさなくても不安でいっぱい……。だからセンターラインに沿ってユックリ走れば曲がり切れるハズ……なのだろうか? ヘアピンカーブを楽しむテ […]

  • 2022年9月21日

ライテクをマナボウ ♯25 カーブに合わせて座る位置を変えてみよう!|KUSHITANI RIDING METHOD

ツーリングで訪れたワインディング。ライディングフォームとか気にして余計な力を入れないように意識しているけれど、気持ち良く曲がれるカーブがあれば、なんとなくしっくりしなくて曲がりにくく感じるカーブもある。それって、カーブの種類で乗り方を変えた方が良いっ […]

  • 2022年9月14日

ライテクをマナボウ ♯24 走っている時 どこを見る?|KUSHITANI RIDING METHOD

ベテランから「遠くを見ろ」とか「バイクは見た方に進む」とか言われる。なんとなく意味は解るので、自分としてもやっているつもり……なんだけど、気が付いたら前輪のスグ前を見ていたりする。路面の荒れとか、気にし過ぎているのかな……。 「遠くを見ろ」とは言うけ […]

  • 2022年9月7日

ライテクをマナボウ ♯23 路地からの発進&左折小回り|KUSHITANI RIDING METHOD

教習所でも厳しく(?)指導される「左折小回り」。とはいえ極低速だとバランスをとるのが難しいし、アクセルを開けると安定する代わりにどんどん大回りに……。もちろん曲がり切れないワケでは無いけれど、いつもなんとなくギクシャクしているのがスッキリしない……。 […]

  • 2022年9月4日

横浜、針テラス、清水のパフォーマンスストアでしか買えない限定品をチェック

こんにちは、二輪ジャーナリストの相京です。 先日パフォーマンスストア横浜で袖ボタンが壊れたメッシュジャケットを修理してきました。 その時の模様は僕のyoutubeチャンネル、もしくはウェブヤングマシンで掲載されています。 修理も無事に終了し、店内を散 […]

  • 2022年8月31日

ライテクをマナボウ ♯22 絶対に転ばないUターン|KUSHITANI RIDING METHOD

ツーリングで「あっ、いまのトコロ曲がるんだった~」みたいなコトはよくある。だけどUターンが苦手なので、どんどん進むうちに道に迷ったり、寄ろうと思った店を諦めたり……。Uターンができれば良いのはわかっているけれど、立ちゴケするのはイヤだし、どうすれば良 […]