↑こちらのエントリでお知らせした全日本ロードレースの結果ですが、最終戦･MFJグランプリを終えて、5クラス6つの全日本ロードレースタイトルのうち、最終的にクシタニライダーが4クラス5つの全日本ロードレースタイトルを獲得しました。
先にお伝えしたJP250インタークラス＝久川鉄平選手（bLU cRU Webike team NORICK）、ST600クラス＝阿部恵斗選手（SQUADRA TIGRE TAIRA PROMOTE）、ST1000クラス＝國井勇輝選手（SDG Team HARC-PRO）に加え、最終戦までチャンピオン決定がもつれ込んだJP250ナショナルクラスでは、森山浬選手（かいり＝bLU cRU Webike TEAM NORICK）、さらにJ-GP3クラスでは、尾野弘樹選手（P.MU 7C GALESPEED）がタイトルを獲得し、このふたりともクシタニのレザースーツを着用して参戦している、クシタニライダーです。
JP250クラスでは、先にタイトルを決めた久川鉄平選手がインターライセンスのライダーなのに対し、森山浬選手はナショナル(&ジュニア)ライセンス。JP250は両クラスのライダーが混走するレースのため、bLU cRU Webike team NORICKがダブルタイトルを獲得したことになります。
森山選手は今シーズンからJP250クラスにデビューした15歳のルーキーで、ライセンス区分はまだナショナルライセンス以前の「ジュニア」。2023年まではミニバイクレースで、本格的ロードレースは24年から。その素質が見込まれ、チームノリック入りを果たしました。
「今年からYZF-R3に乗り始めて、レース経験を積もうというチームの方針で、筑波やもてぎのエリア選手権に参加を始めました。もてぎロードレースと筑波選手権の、どちらも第2戦で初優勝できました。でも全日本はやっぱり速い人が多くて、そこについていくうちに自分でも成長できた気がします。全日本では、開幕から3戦クラス表彰台に立てて、オートポリス大会ではクラス6位だったんですが、次の岡山ではクラス優勝できました。今年はミニバイクから上がって、少し成長できた気がします」
尾野選手は2024年で4年連続のJ-GP3タイトルを獲得。この4年のうちで、いちばん難しく、一番うれしいチャンピオン獲得だったといいます。21年は同ポイントのまま優勝回数の多さでチャンピオンになり、22年は18ポイント差で迎えた最終戦でチャンピオン、23年は1ポイント取ればチャンピオンという状況の中でタイトルを決め、今シーズンはポイント差わずか「2」で迎えた最終戦でした。
「このウィークは、木曜からの走り出しからマシンが決まらなくて、予選で若松選手に1秒近く大差をつけられての2番手だったので、決勝は自分が何とかするしかない、という気持ちだけで戦ったレースでした。レース中も若松選手が前に出たら逃げられてしまうと思ったので、とにかく僕が前にいて、抜かせない、展開も何も考えられないレースでした。レース中、お互いの速いところを見せあって、最後は絶対にシケインで仕掛けてくると思ったので、最後の最後まで勝負のラインとブレーキングポイントを見せずに、最後に勝負するつもりでした。ギリギリのところで、最後の最後に勝った方がチャンピオンというレースで勝ち切れてサイコーです。これで4連覇、勝ってチャンピオンなんて最高に気持ちがいい！」
これで全日本ロードレースは全日程を終了しました。2025年は4月19～20日にモビリティリゾートもてぎで開幕戦を迎えます。引き続き、クシタニライダーの活躍にご期待ください！
