ライテクをマナボウ

ライテクをマナボウ〈サーキットで遊ぼう！〉「ストレートにもテクニックがある！」｜KUSHITANI RIDING METHOD SEASON 3 Vol.19

ライディングフォームやシートに座る位置など、けっこう意識して走っているし、もちろんストレートはベッタリ伏せてフル加速!!　……しているつもりだけど、まだ伏せ足りないってホントですか？ #19　ストレートにもテクニックがある！低く伏せるのにはワケがあ […]

スポーツライディングは「座る位置」が大切、と言われるから、サーキットを走る時は意識して後ろに座っている……つもり……。でも、じつは本当に正くできている、ちょっと不安です。 #18　サーキットは後ろに座ろう！後ろに座っているつもりなのに、実際は「前乗 […]

ハードブレーキを目指しているわけじゃないし、強くかけなくても十分に減速できるから、ジワ～っとかけ始めて後からギュ～ッと強めて効き具合を調整しているけれど、……なぜか帳尻が合わなくて減速し過ぎたり、スムーズに傾けられなくて焦ったり、……なんで?? #1 […]

コースに出るとかなりドキドキ!?　だけどサーキット走行が楽しくなってきた！　自分的には積極的に走っているつもりだけれど、実際のトコロどうなんだろう？　自分の走りは見えませんからねぇ……。 #16　バイクの上で積極的に動こう！気付かぬうちにお地蔵さん […]

レコードラインを意識しながら走っていると、サーキットがドンドン楽しくなってきた……けれど、まだまだ速く走れないし、いまひとつリズムに乗れていないような……。いったい何が足りないんだろう？ #15　ストレートはしっかり加速!! アクセルを大きく開けられ […]

レース中継などを見ていると、コーナーへの突っ込み勝負とか『ハードブレーキ』が当たり前。ということは、（出来る、出来ないはともかく）サーキット走行ではブレーキを頑張った方が良い……んですよね？ #14　ブレーキで頑張ると上達しない!? 突っ込み勝負はレ […]

サーキット走行は「レコードライン」を走るのが上達のコツだから、先導走行のインストラクターの走りをしっかり観察して、できるだけ真似して走ってみた。……けれどフリー走行になったら、なかなかレコードラインを走れない（涙）……なんで？？ #13　レコードライ […]

レーシングスーツを用意して、サーキット走行会の申し込みもすませたし、後は思いっ切り走るだけ！　……と気分は盛り上がっているけれど、じつは上手く走れるのかドキドキ。速く楽しく安全に走るには、いったどこから手を付けたら良いんだろう？ #12　サーキットで […]

すご～く考えたくないコトだけれど、もしサーキット走行会で転んでしまったらどうしよう……？　もちろん気をつけて走るつもりだけど、転倒したらどうすればいいの？　それに自走で参加した場合は、無事に家に帰れるんでしょうか？ #11　もし転んでしまったら？転 […]

サーキットに着いて実際にコースを見ると、思った以上に道幅が広い！　だからスピードも出せるし自由に走れるんだろうけれど、正直なトコロ、広すぎてドコを走って良いのかわからない……。一般道の「バイクは左側通行」みたいなルールってあるんですか？ #10　サー […]

サーキットには信号機や標識が無いけれど、スピード出し放題で自由に走って良いのかな？　もしナニかあっても、いったん走り始めたら知る方法が無いような……と思ったら、コースの脇で振られる「旗」で知らせてくれるらしい。どんな意味があるんだろう？ #09　サー […]

ついにサーキット走行会にやってきた！　サーキットに到着したら受け付けをするのは当然だけど、走る準備って何をすれば良いんですか？　初参加だから緊張しちゃって、浮足立っているのは自分でもわかるんだけど……。 #08　サーキットに着いたら、まず何をする？ […]