- 2025年7月15日
再び最高峰へ。クシタニ×小椋藍×チャントラ、世界への挑戦【前編】
2025年シーズン、クシタニがサポートする小椋藍選手とソムキアット・チャントラ選手が、MotoGPの最高峰クラスデビューを果たしました。2013年から、クシタニは世界に挑戦するアジアの若いライダーをサポートし続けてきました。小椋選手とチャントラ選手の […]
2025年シーズン、クシタニがサポートする小椋藍選手とソムキアット・チャントラ選手が、MotoGPの最高峰クラスデビューを果たしました。2013年から、クシタニは世界に挑戦するアジアの若いライダーをサポートし続けてきました。小椋選手とチャントラ選手の […]
革をなぜジーンズ調にするのか? ハードな印象を和らげてくれるとはいえ、革をなぜジーンズ調にするのか …… エクスプローラージーンズが生まれた約25年前は、そんな葛藤もあったという。しかし、現会長である […]
「日本で力をつけて、もう一度世界のレースに挑戦してみたいんです」 ワールドスーパースポーツ300で、日本人初ポールポジション、そして初優勝を挙げた岡谷雄太が、全日本ロードレースに帰って来た。全日本への参戦は2018年以来。しかもそのシーズンはJ-GP […]
全日本モトクロスきっての好青年、大塚豪太はKUSHITANIのブランドに最も相応しいライダーだ。2024年から本格的に登場した KUSHITANIオフロードウェア。大塚豪太と共にその実力を発揮する。 大塚豪太 / 1996年7月11日生まれ […]
200 個以上のパーツを丁寧に縫い合わせていく 裁断された革は、縫製の前にエッジをすいて薄くしていく。これは何枚もの革が重なった時の厚さを軽減するため。また装飾用の革は1.5mmから1mmほどの厚さにして軽量化。表面の段差をなくせば、転倒時の […]
2025年、小椋藍とソムキアット・チャントラという二人のアジア人ライダーが最高峰クラスデビューを果たした。 それは、クシタニライダーの二人が、デビューをしたということでもあった。その意味について、タイGPの週末、櫛谷淳一さんと櫛谷信夫さんに話を聞いた […]
実際に革を裁断するシーンを見ると、驚くほどスピーディで大胆。様々な形や大きさの物を、リズミカルかつ正確に切り取っていく。集中力、技術力、判断力、そこには職人の色 々な「力」が宿る。 しかし、ミスは許されない。レザースーツのパーツは 200 個以上。 […]
「クシタニの魅力はなんですか?」 とクシタニ契約のプロライダーに聞くと、多くのライダーが「怪我をしないことです」と答える。1人、2人でなく何人ものプロライダーがそう答える。 僕らのような普通のライダーはバイクライフにおいてそう […]
「クシタニの魅力はなんですか?」と聞かれると、僕は「素材です。触ってみてください」と答えることが多い。 そして、その人の好みを探りながらスペックや機能を羅列してみる。バイクのスペックが好きな方は、ウェアのスペックも好きだからだ。 僕はメーカーの試乗会 […]
どうも、アイキョウです。 朝晩の冷え込みが厳しくなってきて、神奈川県も寒い時は0度とかになってきました。 0度とかになってくると、上半身は高機能インナー、保温性に優れたミッドレイヤー、防風、断熱性に優れたアウターの3枚は着用すると思います。 下半身は […]
どうも、クシタニフリークのライター兼、動画クリエイターのアイキョウです。 今日は2024年クシタニの秋冬新商品2着を紹介したいと思います。 2024年に新しく登場した新作ライディングジャケットはK-2863ソフトシェルシングルジャケット、そしてもう一 […]
<全日本ロードレース>クシタニライダーが3クラスを制覇 ↑こちらのエントリでお知らせした全日本ロードレースの結果ですが、最終戦・MFJグランプリを終えて、5クラス6つの全日本ロードレースタイトルのうち、最終的にクシタニライダーが4クラス5つの全日本ロ […]