ライディングスクール | KUSHITANI LOGS

ライテクをマナボウ「傾ける時ステップって踏むの？」｜KUSHITANI RIDING METHOD SEASON 2

カーブを曲がる時に、イン側のステップを踏んでいる。バイクは傾けて曲る乗り物だから、曲がる方のステップを踏んで傾けるのは当たり前……って思っていたんだけれど、ナニか違うんですか？ ♯20　傾ける時ステップって踏むの？諸説あるけれど……踏まないのがオ […]

スポーツバイクが好きなら、やっぱり気になるのが「スーパースポーツ」。レーシングマシンのようなフルカウルや戦闘的なポジションが何ともカッコいい！　……けれど、この前傾ポジション、かなりキツそうな感じ。どうやって乗ったら良いんですか？？ ♯19　前傾がき […]

バイクに乗るのは楽しいけれど、正直言って雨の日は楽しくない……というか怖い。路面が濡れているというだけで滑りそうな気がして、常に緊張しながら走っているので、不安な上に疲れてしまう。なんとかドキドキせずに走るコツってありませんか？ ♯18　雨の日にドキ […]

サーキットを走るスポーツライディングは今も大好き。しかし、ハイパワーなスーパースポーツ＆ハイグリップタイヤでレースに挑むのはちょっとリスキー……。そんな気持ちが芽生えつつある心境や年齢になってきた。そこで選んだのが、空冷ツイン、鉄フレーム、18インチ […]

カウリングを装備するスーパースポーツ車は、加速する時にライダーがベッタリ伏せるとスゴく速そうでとにかくカッコいい！　とはいえレースみたいなスピードを出さない一般道だと、そんなに伏せても意味ない……のかな？ ♯17　伏せずに「沈む」のがベテランの技一 […]

バイクは四季をダイレクトに感じられるから楽しい。けれど、寒かったり暑かったりするとけっこう疲れる。もちろんコレだってバイクライフのひとつなのは解っているけれど……、ナニか疲れを減らす良い方法ありませんか？ ♯16　寒くても暑くても疲れるのはなぜ？ […]

ライテク記事を見ていると、よく「身体の力を抜く」とか「バイクに余計な力を与えない」とか書いてある。言わんとすることはなんとなくわかるんだけど、それってけっこう難しいでしょ？　そもそも力を抜くと、ナニか良いコトあるんですか？ ♯15　身体の力を抜くと […]

普段バイクに乗っていて、なんとなく「スロットルをいっぱい開けにくいなぁ……」と感じることがある。スロットルをグイっと開けても、グリップを握り直さないと全開にできないじゃないですか。飛ばすワケじゃないけれど、コレってどうなんですか？ ♯14　スロットル […]

サーキットを走るスポーツライディングは今も大好き。しかし、ハイパワーなスーパースポーツ＆ハイグリップタイヤでレースに挑むのはちょっとリスキー……。そんな気持ちが芽生えつつある心境や年齢になってきた。そこで選んだのが、空冷ツイン、鉄フレーム、18インチ […]

エンジンが生み出した力を後輪に伝える「チェーン」。伸びたり張り過ぎたりしていないか、チェックしないとダメなのはわかっているつもりだけど、ついおざなりに……。べたべた油っぽかったり汚れているから、見て見ぬフリしちゃうんだよね……（反省） ♯13　チェー […]

視界の開けたワインディング。立ち上がりでアクセルを大きく開けると、リヤサスペンションがグゥ～っと沈みながらドーンと加速！　このフィーリングが気持ち良くて先輩ライダーに話したら、どうも思っていたのと違うみたい……。どういうコト？？ ♯12　アクセルを開 […]

フロントブレーキだけで十分に止まれるから、リヤブレーキなんて必要ないと思っていた……けれど、試しに使ってみたら停止時にガクッと前のめりにならないからけっこう快適！　他にも何か、リヤブレーキのメリットってあるんですか？ #11 リヤブレーキを使うほど得 […]