KUSHITANI INTERACTIVE | KUSHITANI LOGS

ライテクをマナボウ「溝があっても古いタイヤは転びやすい！」｜KUSHITANI RIDING METHOD SEASON 2

バイクショップに行ったら「そろそろタイヤ交換した方が良い」と言われた……けれど、愛車のタイヤを見ると、けっこう溝が残っている。なんで交換しないとダメなの？　タイヤに賞味期限なんてあるんですか？＃2 溝があっても古いタイヤは転びやすい！溝が十分あっ […]

皆さんこんにちは、こんばんは！　YouTubeと連動するクシタニ・ライディング・メソッドの『シーズン2』が始まります。この連載では街乗りやツーリングなど様々なバイクシーンを楽しく過ごすための様々な「ライディングの気づき」をお伝えしていきます！＃1 […]

　クシタニが25年ぶりにオフロードウェアをリリース製品開発のフィールドに「ONTAKE EXPLORER PARK」を活用し日本ブランドのモノづくりの具現化を広げます。　株式会社クシタニは、長い歴史の中で様々なウェアラブル製品をリリースしてきま […]

荒川支流の清流と秩父盆地を中心とした山々に囲まれた埼玉県「秩父」。都心からも、バイクで1時間半と日帰りツーリングにアクセス良好。ここ最近まとまった時間が取れないけれど、少しでも走りたくてツーリングスポットを探していたから、ちょうどいいかもしれない […]

YouTubeとKUSHITANI LOGS連動で毎週続けてきた「ライテクをマナボウ」は、今回が（とりあえず）最終回。街中やツーリングで感じる「こんな時どうする？」を、少しでも解決するのに役立っただろうか？　小さな気づきの積み重ねで、バイクはもっと楽 […]

サスペンションのプリロードを自分の体重に合わせて調整したら、なんとなく乗りやすくなった感じがする。……というコトは「減衰力」も調整すれば、もっとイイ感じになるかも！　でも減衰力のアジャスターって、妙に沢山ついているんですけど……?? 減衰力アジャスタ […]

サーキット初心者でも大丈夫？ 11/8（火）筑波サーキットにて開催されましたクシタニライディングミーティングへ初めて参加しました。普段はパフォーマンスストア清水店でスタッフとして勤務していますが、前々から「筑波サーキットを走ってみたいなぁ～」と思っ […]

愛車のサスペンションを見たら、イロイロ調整する場所があるみたいだし、ベテランライダーが口にする「サスセッティング」という言葉も、なんだかカッコいいからチョット興味がある。でも、ドコをドレくらい調整すれば良いのか、皆目見当がつかない……。サスセッティ […]

免許を取って1年が経過して、ちょっとバイクに慣れてきたら、やっぱりタンデム（二人乗り）したくなる。きっとパートナーも喜ぶはず……と思いきや、バイクに跨る時点でギクシャク。じつは自分も緊張して（楽しくない方の）ドキドキ。走る前からつまづいちゃったような […]

11月6日、MotoGP™第20戦バレンシアGPの決勝レースがスペインのサーキット・リカルド・トルモで行われました。クシタニがサポートするMoto2™クラスのIdemitsu Honda Team Asiaライダー、小椋藍選手は最終戦までタイトル争い […]

スポーティにコーナリングするなら「アウト‐イン‐アウト」の走行ラインが有効だと昔から言われている。もっとも効率が良く、カーブを最速で駆け抜けられるテクニックとして有名だけど、ワインディングでも何かメリットがあるのかな……？速そうでカッコ良いアウト‐ […]

とくに先が見えないブラインドカーブは、曲がり具合をしっかり予測……したハズだけど、いざ曲り始めたら思った以上に回り込んでいて、ドキッ！とすることもしばしば。なんとかやり過ごしてはいるけれど、きちんと回避できないと本当にヤバイかも……。思ったより曲が […]