Collaboration MODEL
KUSHITANI × 46works コラボレーションモデル
PROTECTOR
見えない安心、軽やかな守り
胸部プロテクター
独自開発の3Dメッシュ構造を採用したエアーCEプロテクター。衝撃に強いポリプロピレンを素材とし、既存モデルからプロテクト面積の拡大、軽量化も実現しています。
・CE規格（EN1621-3 LEVEL2）
胸部プロテクター
衝撃吸収性の高いポリウレタン素材のネオレーシングチェストプロテクター。通気性に優れたハニカム状フォームをメッシュカバー内に納めています。レザースーツにも着用可能。
・CE規格（EN1621-3 LEVEL1）
肩肘プロテクター
7.5mmの薄型タイプのThin CEプロテクター（肩・肘 レベル2）。弾力性と柔軟性に優れたTPE素材を採用し、全面にデザインしているエアーホールが蒸れ軽減にも効果的です。
・CE規格（EN1621-1 LEVEL2）
肩肘プロテクター
衝撃吸収性に優れるポリウレタン素材を採用したエアーCEレベル2プロテクター（肩・肘）。エアーホールが軽量化をかなえ、走行風を積極的に取り入れることで蒸れを軽減します。
・CE規格（EN1621-1 LEVEL2）
肩肘プロテクター
衝撃吸収性に優れるポリウレタン素材を採用したエアーCEレベル1プロテクター（肩・肘）。エアーホールが軽量化をかなえ、走行風を積極的に取り入れることで蒸れを軽減します。
・CE規格（EN1621-1 LEVEL1）
肩肘プロテクター
しなやかな弾力性が特徴のEVA素材を用いたベンチレーションソフトパッド（肩・肘）。軽さと通気性を最大限に考慮したデザイン設計で、暑い季節の備えとしても最適です。
脊椎プロテクター
独自開発の3Dメッシュ構造を採用したエアーCEプロテクター（脊椎 レベル2）。中心部は高硬度に設定し、プロテクター全体に分割の関節構造を採用することで運動性も確保しています。
・CE規格（EN1621-2 LEVEL2）
脊椎プロテクター
独自開発の3Dメッシュ構造を採用したエアーCEプロテクター（脊椎）。中心部は高硬度に設定し、プロテクター全体に分割の関節構造を採用することで運動性も確保しています。
・CE規格（EN1621-2 LEVEL1）
脊椎プロテクター
しなやかな弾力性が特徴のEVA素材を用いたベンチレーションソフトパッド（脊椎）。軽さと通気性を最大限に考慮したデザイン設計で、暑い季節の備えとしても最適です。
layered
温度調節をするためのインナーアイテム
ウインドブレーカー
ストレッチ性を向上させた最軽量の防風生地×立体裁断を採用したウインドブレーカーです。シーズンを問わず、1枚備えておくと便利です。
ミッドジャケット
防風透湿フィルムを挟み込んだ3層構造のストレッチ生地を使用したミッドジャケットです。立体裁断で、高い運動性も実現しています。
ミッドパーカー
防風透湿フィルムを挟み込んだ3層構造のストレッチ生地を使用したミッドパーカーです。立体裁断で、高い運動性も実現しています。
MIDコンビスリーブ
身頃部分にインシュレーション機能をもつ気室を備え、襟と袖にはストレッチ3層生地をあしらったハイブリッドな設計のMIDコンビスリーブ。立体裁断で運動性にも優れます。
ダウンジャケット
ホワイトグースダウンを使用したプレミアムなインナージャケットです。ダウン気室を生地の織りで実現させることで、ダウン抜けを防ぎ、高い保温性にも寄与しています。
midベスト
タイトなアウターにも合わせやすいMIDベストです。インシュレーション機能をもつ気室を生地の織りで実現させることで、防寒性を高めています。
how we did it
どんな開発を経てきたのか・・・
美学が息づくスタイルの共同開発
世界的に知られるカスタムビルダー中嶋志朗氏（46works）は以前よりクシタニのレーシングギアを愛用いただき、レースにも参戦していました。中嶋氏の美学が息づくものづくりにクシタニも共感するところがあり、バイクカスタムの視点を融合させながら新しいスタイルを共同開発できないだろうかとアプローチしたのが始まりです。
時代を超える普遍的な佇まい
中嶋氏が手がけるカスタムバイクは、普遍的な美学が宿るミニマムなデザイン性と、走る楽しさを追求した機能美にあります。バイクそのものの佇まいに美意識があり、そんなバイクを愛するライダーに寄り添うウェアを目指しました。カフェにバイクで行き、バイクから降りても街の雰囲気に溶け込むような、ライフスタイルウェアのような製品づくりがスタートしたのです。
最新機能とオーセンティックの融合
「ジャケット単体でも表情豊かで立体的に見えるようにしたい」という中嶋氏のイメージや意向を伺いながら、全体のフォルムやボリューム感はもちろん、襟の立ち具合やポケットのマチ（厚み）など多くのディテールにおいてミリ単位の調整を重ねています。そしてクシタニの立体裁断と最新の高スペック生地を用いながら、ヘリテージデザインを具現化しました。
ウェアに似合うカスタムバイクプロジェクトも進行
このコラボレーションウェアを着て、どんなバイクに乗りたいか？という逆転の発想から、1986年製のBMW R80をベースにしたワンオフバイクの製作がスタートしました。完成したバイクは、ショップ展示などもしています。
KUSHITANI LOGS
クシタニからものづくりやレース活動 ライテクなどの記事を定期配信しています
