TOURING BOOTS

K-4535 NEO BOOTS

K-4535 NEO BOOTS

ネオブーツ


KWPレザー(撥水革)と超高強度を誇るバリスターナイロンを用いたハイブリッド仕様のツーリングブーツです。耐摩耗性とグリップ力に優れるビブラムソールの「ADVENTURE TRAVEL」を採用。前後足首にアクションシャーリングパーツを配し、快適性と運動性を両立しています。

¥44,000(本体価格 ¥40,000)

●素材:〈表〉ステア牛革(撥水加工)、バリスターナイロン〈裏〉豚革、ポリエステル(メッシュ)〈プロテクター/脛部・くるぶし部〉硬質ウレタンスポンジ〈カカト・チェンジパッド〉TPRプロテクター
●カラー:①ブラック ②ダークレッド
●サイズ:23.0〜28.0cm

※実際の製品と色味や仕様が異なる場合もあります。

COLOR VARIATIONS

カラーバリエーション


DARK RED
BLACK
SIDE
SIDE
FRONT
BACK
SOLE
TOP

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KUSHITANI
PERFORMANCE
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Why choose us

さまざまな機能でバイクライフを快適に


アッパーの素材

水に強いKWPレザー(撥水革)と超高強度を誇るバリスターナイロン

アウトソール

耐摩耗性とグリップ力に優れるビブラムソール「ADVENTURE TRAVEL」を採用

クロージャー

ファスナーとベルクロ

K-4535 ネオブーツ の接写

how we did it

どんな開発を経てきたのか・・・ 


足なじみと安全性の両立

クシタニが考えるツーリングブーツの基本理念は、違和感なく足になじみ、高い安全性と耐久性を確保すること。ブーツとしての機能を最大限に追求し、用途やスタイルに合わせたラインナップを提案します。

2つの製法を採用

主に2つの製法を使い分けています。セメント製法はアッパーソールを接着で貼り付ける製法で、デザイン性や耐浸水性に優れるのが特徴です。もうひとつは、アッパーの端を内側に折り込みブーツ内部の底面を中底と縫い合わせるマッケイ製法です。マッケイ製法を用いるとコバの張り出しがなくなるので、深いバンク角でも削れる心配が少なくレーシングブーツにも適しています。

フィット感の調節

クロージャー(フィット感を調節する留め具や開閉機構)には、Boa® Mシリーズを用いたダイヤル式や面ファスナー(ベルクロ)、ファスナータイプを採用。グローブをしたままでも調節しやすいよう、利便性にも配慮しています。

大切なライディングギアを、長く愛用いただくために

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About KUSHITANI

クシタニは1947年、静岡県浜松市で小さな革製品店として創業しました。当時のオートバイ産業の急成長をきっかけにバイク用の革ツナギ製造に着手し、それ以降は伝統のクラフトマンシップと最先端のレーシングテクノロジーを融合させながらライディングギアの企画・製造・販売を行っています。世界のGPライダーにも愛用されるその品質は、ライダーと共にモーターサイクル文化を切り拓いてきた歩みそのものです。